第1234章(2 / 3)

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  最终,西门子车辆集团形成了决议,巴黎地铁项目不再和九洲地铁公司保持合作。

  会议结束之后,格鲁迪心情有一点沉重的回到了他的办公室,将办公室的大门一关,无力的坐在椅子上,他知道,西门子车辆集团和九洲地铁公司的蜜月期结束了。

  “这些该死的人,目光太短浅了,他们会付出惨重代价的。”格鲁迪心中这样狠狠的想道。

  ……

  巴黎市政府成立了项目团队,由这支项目团队负责巴黎地铁的更换事宜,包括供应商的选择,新地铁机车的订购等等。

  这个项目团队有很大的权力。

  帕瓦尔是这支团队的负责人,他也是一位典型的法国人,在巴黎土生土长,他心中已经有了十分中意的选择对象。

  今天中午,他带着几人去了法国的C集团,这是一家集地铁机车研发和生产制造,以及各种工业、电气设备的生产以及电力的供应输的大型集团公司,去年的总营收接近100亿美元,虽然未能进入世界500强,但也算是一家实力不错的公司。

  作为世界上主要的地铁机车制造商之一,巴黎地铁的部分地铁机车就是这家公司生产制造的。

  帕瓦尔选择法国的本土企业,这似乎也无可厚非。

  在C集团,他们一行人受到了隆重而热情的接待。C集团的高层有一种天下掉馅饼的感觉,欣喜若狂。

  一百余列崭新的地铁,这是一个超级大单!

  他们本来深感压力,知道在国际地铁机车制造领域的竞争太激烈了,尤其是面对九洲地铁公司的时候,他们并无丝毫胜算。

  幸运女神居然关顾了C集团,帕瓦尔亲自过来,且开门见山的说明了来意,巴黎地铁需要的一百余新的地铁机车将从C集团订购。

  双方之间的速度很快,开始进入一些具体的细节洽谈,照这个节奏,估计再过几天的时间就能大致谈妥基本的框架……
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