第1022章(1 / 3)

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  这次抄底计划,除了收购现成的大厦、写字楼、商业区、住宅楼盘外,更多的还是在地皮方面下功夫。

  特别是当初霍震霆放弃的港岛地铁沿线盖物业的发展权。

  自从恒隆集团无奈之下放弃了除中区美利道地铁站的物业权外,剩下的从金钟站至中环的7个中西区的地铁沿线物业发展权,还全都是在港府的手中。

  中西区是香江十八区之一,可以细分为中区、西区和半山区三个部份,这里是香江最早发展的地区,也是全港最多有钱人居住的地方,继而成为了香江人口中的“富贵区”。

  中西区地铁沿线站上的地皮,在后世可谓是寸土寸金,就算是在两年前,这里的每方尺都能卖出惊人的价格。

  可随着地产大崩溃,管你是什么地方的地皮,全都一概卖不出去,价格也是一跌再跌!

  地皮卖不出价格,卖不出去,损失最大的还是港府,从很早开始,售地收入占据政府财政收入的比重就很高。

  1980-1981年度,香江政府全年的财政收入,售地就占了百分之35,可想而知这是多么大的一笔财政收入啊。

  可是好景不长,经过1982年9月份中英谈判以后,1981-1982年,售地收入降至百分之29,今年更是降低到了百分之11。

  要不是3月份,李国豪喊出了百亿救市的口号,让楼市回暖,卖出了一批官地,恐怕今年的港府的售地收入还到不了百分之10。

  眼瞅着马上就要做年度财政报告,港府的人还在为今年财政收入赤字而担忧的时候,听到有地产公司要买中西区地铁沿线的物业权,以及全港多个地区商业用地时,简直是犹如旱地逢雨、深山逢琴。

  对李国豪派出去的团队,可以说是捧起来当大爷款待着,丝毫不像前年那般在拍卖会上的趾高气昂,指着官地说起拍价就这个价格,如果不愿意就离开。

  这次李国豪所选中的地皮,覆盖面积从中西区的地铁沿线物业权,到香江岛的东区、南区、湾仔区,九龙半岛的观塘区、油尖旺区、深水区,新界的西贡区、北区、沙田区,等香江十个区,总共31块地皮。

  这些地皮的价格,有高有低,总计超过了74亿港币,这还是经历了地产大崩溃后的地价,如果是在两年前,恐怕没有个两三百亿是却对不可能拿下的,放到三十年后就是价值数千亿了。

  除了地皮以外,对于一些大厦、商铺、住宅楼等已经建成的楼盘,李国豪也没有放弃。
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